한강리버버스 노선 및 개통시기, 요금 정리

 

 

세계에서 운송수단으로 배를 이용하여 다니는 곳이 생각보다 많습니다.

서울, 수도권에서 특히 출퇴근 시간 및 주말에는 교통혼잡으로 도로에서 시간이 지체 되는 경우가 많습니다. 

이를 해결하기 위해 한강버스를 추진하고 있다는 소식이 있어 이 내용에 대해 정리해보았습니다.

 

 

한강리버버스

 
 

1. 한강리버버스란?

 
한강리버버스란 서울시가 새롭게 도입하는 수상 교통수단으로 한강을 따라 마곡에서 잠실까지 운항할 계획입니다.
이 프로젝트는 대중교통의 새로운 옵션을 제공하고 한강의 아름다움을 경험할 수 있는 기회를 시민에게 제공하기 위해 계획되었습니다.
 
 

2. 한강리버버스 노선 및 선착장 위치

 
사실 이 프로젝트는 김포의 교통혼잡을 방지하기 위하여 김포에서 잠실까지 서울시에서 추진하였지만, 올해 김포에서는 한강리버버스에 대한 예산을 집행하지 않아서 김포시와 긴밀한 협력아래단계적으로 김포까지 확대할 예정이라고 합니다.
김포아라한강갑문 인근에 설치 예정인 선착장까지의 접근성 개선사업 추진과 연계해 향후 운영 시기를 결정할 예정이라고 합니다.
 
또한 25년 이후에는 '한강 리버버스' 활성화 추이 등을 반영하여 한강 주요 지점인 '상암', '노들섬', '반포', '서울숲'을 비롯해 ''김포아라한강갑문', '당산' 등으로도 선착장을 확대해 나갈 방침이라고 합니다.
이에 발맞춰 선박 수도 26년에는 10대, 27년에는 12대, 29년에는 14대로 단계적으로 늘릴 예정이라고 합니다.
 

한강리버버스 노선 및 선착장

한강리버버스 일반노선 및 급행노선

✔️ 일반 노선 
 
총 선착장은 7개로 마곡, 망원, 여의도, 잠원, 옥수, 뚝섬, 잠실로 상행/하행선으로 운영됩니다.
 
✔️ 급행 노선 
 
급행 노선은 마곡 ~ 여의도 ~ 잠실입니다. 출퇴근 시 가장 이용객이 많은 곳을 선정한 것 같습니다.
 
다만, 5호선으로 마곡역에서 여의도역까지 가는 시간이 22분이라 급행이지만 지하철과 비슷한 수준이라고 생각됩니다.
다만, 수용인원이 199명 한정이라 지하철보단 편안하게 출퇴근시 이용할 수 있을 것 같습니다.
 
✔️ 운항 시간
 
평일은 06시 30분부터 22시 30분까지 총 68회 운항할 예정입니다.
주말과 공휴일은 09시 30분부터 22시 30분까지 총 48회 운항 할 예정입니다.
 
평일 출퇴근 시간을 제외하고는 30분 간격으로 운항 할 예정입니다.
평일 출퇴근 시간인 06:30 ~ 09:00, 18:00 ~ 20:30 시간대는 15분 간격으로 운항 할 예정입니다.
 
※ 발표에 의하면 급행 노선은 출퇴근 시간대에 16회 운항 할 계획이라고 합니다.
 
 

3. 한강리버버스 주요 내용

 

한강리버버스 편의사항 및 제원

 
✔️ 운항 시기 : 2024년 10월부터 8척 운항 시작 예정입니다.
 
✔️ 편의성
 
▪️  여의도, 옥수, 뚝섬 3개 선착장의 경우 지하철역에서 도보 5분 이내 접근 가능하게 할 예정입니다.
▪️  전원 좌석제 및 좌석마다 개인 테이블을 비치할 예정이라고 합니다.
▪️  선내 카페테리아 구성으로 안락하게 대중교통 이용 가능할 예정입니다.
▪️  이동 중 한강의 아름다운 야경과 경치를 만끽할 수 있도록 파노라마 통창으로 디자인할 예정입니다.
▪️  선박 내에는 자전거 거치대 22대 설치하여 자전거 휴대 탑승이 가능합니다.
▪️  휠체어석 배치와 무장애 설계로 장애인 등 보행약자들도 불편 없이 이용할 수 있을 예정입니다.
▪️  추후 리버버스 이용 전/후 대중교통 이용 시 경기도 및 인천에서도 환승할인을 확대할 예정이라고 합니다.
 
✔️ 이용 요금
 
▪️ 편도 요금은 3,000원입니다.
▪️  기후동행카드 68,000원 사용 시 무제한 이용 가능합니다.
▪️  정기이용 승객을 위한 월간, 여간 등 기간제 이용권 신설 예정입니다.
▪️  외국인 관광객을 위한 1일, 3일, 7일권 전용 요금제도를 만들 계획입니다.
 
✔️ 리버버스 정보
 
   ▪️ 사이즈 : 길이 35m × 폭 9.5m
   ▪️ 최대 속력 : 37km/h (20노트)
   ▪️ 친환경 하이브리드 선박 (디젤엔진보다 이산화탄소 배출량 48% 감소) 
 
 

4. 개인적인 의견

 
리버버스의 친환경 하이브리드 선박 도입은 환경 보호에 대한 서울시의 의지를 나타내며, 지속 가능한 도시 교통수단의 발전을 위한 중요한 한 걸음으로 볼 수 있습니다.
 
물론, 이와 같은 새로운 프로젝트는 초기 투자비용이 크고 운영 초기에는 다양한 문제점과 도전 과제가 예상됩니다.
그러나 이용객이 증가하고 시민들이 이 새로운 교통수단에 익숙해짐으로써 한강 리버버스는 서울시의 교통 문화를 한 단계 업그레이드하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
 
한강리버버스가 성공적으로 정착하여 서울시민뿐만 아니라 관광객들에게도 새로운 경험과 편리함을 제공할 수 있기를 바랍니다. 
이 프로젝트가 제2의 한강의 기적을 일으키며 서울을 더 매력적인 도시로 만드는 데 중요한 역할을 할 수 있기를 기대합니다.
 
긴 글 읽어주셔서 감사하며 조금이라도 도움이 되셨다면 좋아요 부탁드립니다.
 
좋은 하루 보내세요 :-D